珠海。橫琴。中山置業: 中山深圳修地鐵15分鐘到前海！

中山深圳修地鐵15分鐘到前海！最快5年後通車！

深中通道30分鐘+深中地鐵15分鐘，中山與深圳的關係，分分秒秒翻版成為新澤西與紐約曼哈頓！

如今中山市翠亨新區新房大約每平米1.5萬元，深圳前海頂級公寓每平米12萬至15萬元！地鐵15分鐘，最快5年通車！潛伏！你懂的！

NO1：中山提議修建深中地鐵

首先申明一點，深圳與中山之間修建地鐵尚在籌畫中。

消息透露的源頭是深圳市政協組團前往中山考察，中山市發改局副局長劉登出面介紹中山城市規劃所說。是中山方面建議由深圳牽頭來籌建深中地鐵。

原因是，粵港澳大灣區概念下，深圳與中山的聯繫更加緊密。但無論是虎門大橋，深中通道，虎門二橋。都無法滿足通行需求。必須考慮增加跨江的軌道交通建設。

已經規劃的新跨江軌道是深茂鐵路和廣深港高鐵。但大家看一下圖就明白了。

廣深港高鐵線路圖

深茂鐵路線路圖

這兩條軌道線，依然是接近沿珠江口拐大彎迂回廣州南沙來跨江！這種通行設計，對於深圳與中山的直接聯繫，依然是一個障礙！

所以，必須籌建一條深圳與中山之間的直線聯通軌道線！中山方面這次表達了強烈的欲望。

NO2：深中地鐵緊鄰深中通道

在哪裡修建深中地鐵？中山方面這次也給出了具體意見。

修建的契機是今年2月份剛剛落實規劃的深肇鐵路！深圳與肇慶之間要修建一條鐵路，一個新的跨越珠江口的軌道線。

中山方面的建議是，深圳與肇慶之間的深肇鐵路由深圳高鐵西麗站始發，跨江工程放在深中通道南側大約3.5公里處！大體與深中通道平行！

深中通道線路圖

深中地鐵則借用深肇鐵路的軌道，珠江口西岸是翠亨新區，未來對接中山地鐵1號線，而深圳側則在福永機場附近拐向進入前海樞紐中心。

也就是說，未來前海樞紐中心將成為深莞、深惠與深中三條城際軌道線的集中點！

搭乘深中地鐵快線，從前海曼哈頓15分鐘就可以進入中山翠亨新區！

NO3：關於深中地鐵的幾個預判

關於深中地鐵，有幾個問題值得重點關注：

1、這是一個調研討論的資訊發佈。能不能最終落實，什麼時候最終落實。還需要再觀察。但是，在粵港澳大灣區協同作戰的大背景下，這種戰略構想是比較容易實現的。

粵港澳大灣區交通規劃圖

2、深中地鐵的規劃思路明顯要看深肇高鐵的臉色。因為是要和深肇鐵路共用軌道。深肇鐵路在今年2月份已經立項規劃，是深圳十三五規劃的重點工程，是國家級的高鐵線。未來是要對接貴廣和南廣高速的，這是深圳作為國家級樞紐中心，貫通西部的重要工程。

深肇鐵路建設速度應該不會慢，預計2020年建成通車。因此，如果深圳與中山對接線工程順利，深中地鐵最快有可能5年後通車！

3、深中地鐵15分鐘+深中通道30分鐘，兩大利好刺激下，長線投資者可以潛伏中山樓市了。當然最好的選擇依然是中山翠亨新區。從深圳國際化大都市建設的總框架看，未來深圳人居住到臨近的惠州東莞中山是必然的趨勢。地鐵15分鐘，這是可以考慮第一居所的置業距離！

如果說，深中通道的通勤費依然讓白領跨江有所畏懼，那麼深中地鐵將可能激發深圳人居住到中山的欲望。

5年，你敢賭一把嗎？中山翠亨新區成為深圳前海曼哈頓的新澤西！

福永海對面就是中山翠亨新區

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