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廣、佛、深三地擬建地鐵直通中山

處在粵港澳大灣區中腹的的中山
擬將引來廣州、佛山、深圳三地地鐵接駁
未來交通往來將更便捷!

佛山地鐵11號線項目近日發布了第二次招標公告,首次披露了11號線的線路、走向和初步的站點設置。其中南端終點為細滘站,距離中山市與佛山市邊界不到2公里!

令人振奮的是,

今後中山市民可以搭地鐵去佛山了!



佛山地鐵11號線將“牽手”中山軌道2號線


中山目前與佛山市相銜接的道路已經達到11條,其中包括高速公路2條,幹線公路3條,城市道路2條,其他道路(村級公路、圍堤路)4條。

雖然道路交通對接頻繁,但目前中山與佛山之間的軌道銜接僅有廣珠城際軌道。中山市交通局就建議,未來中山與佛山的軌道銜接可圍繞廣佛江珠城際與佛山地鐵11號線展開。

佛山地鐵11號線南端終點為細滘站,距離中山市與佛山市邊界不到2公里。市交通局建議,佛山地鐵11號線向南延伸,接入廣珠城際軌道小欖站,延長段全長約12公里,這樣可實現佛山地鐵11號線與中山2號線、6號線便捷換乘,加強中山與佛山的便捷聯繫。




廣州地鐵18號延長線路全力加速中


地鐵十八號線工程可行性研究報告正式獲省發改委批复,可以動工建設。這條全長約62.7公里的線路設9座車站,將採用最高時速160公里的8節編組列車,按照“大站停+站站停”組合模式運營。

而在今年5月10日,廣州公佈地鐵18號線計劃“向南延伸到中山”,向北延伸到白雲機場。




中山深圳擬建地鐵15分鐘快速通達


今年8月16日,深圳市政協組織發改、規劃、交通等職能部門前來中山調研,擬與中山建立互聯互通交通網絡,並對深中通道中山西登陸點、中開高速動工點、翠亨新區規劃館進行實地調研考察,並於下午召開調研座談會,為兩市互聯互通交通網絡建言獻策。


在座談上談到,為進一步實現深圳、中山兩市快速聯繫,借謀劃的深肇鐵路新開闢的跨江通道資源,中山方面建議兩市共同謀劃推動深圳地鐵直通中山項目,實現從中山翠亨新區至深圳前海自貿區15分鐘內快速通達,

線路初步走向由深圳前海樞紐引出,與深肇鐵路共用新跨江通道,經中山翠亨新區、南朗鎮、火炬開發區,至中心城區博愛路站,與中山城市軌道交通1號線銜接。深圳市軌道辦鐵路拓展處副處長黎英俊表示兩地直通地鐵對於促進兩地經濟、人員往來意義重大,並表示兩地應協作儘早啟動相關工作。

雖然目前還在規劃當中

不過一切都只是時間問題

以後中山市民

玩轉中山、佛山、廣州、深圳不在話下!

來源:粵港澳大灣區大時代

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